第142章 装甲航母（1/2）

朝霞灿烂，天穹清澈蔚蓝，距离下水仪式开始还有半个多小时，布罗姆福斯造船厂的k号船台两旁就已经围聚了密密麻麻的人群。`````而相比于这些半路出家的货色，专为航空而生的齐柏林级，几乎在所有的领域都臻临了完美。她的飞行甲板长达27o米，宽度也因为斜角甲板的加成而变得极为开阔。这使得她在放飞战机的攻击性上甚至过了列克星敦，成为航母家族中最强悍的存在。如果能给予后勤人员充分的准备时间，那么理论上她光靠滑跑就能一次性放飞6o架舰载机，足足是希佩尔级轻型航母的两倍！

而在飞机的搭载量上。齐柏林级也因为自己庞大的固有吨位，而较希佩尔级有了质的飞跃。即便是配备了3个中线升降机，她的上下两层机库总面积也过了53oo平方米；这使得她光是在机库中，就可以被塞下多达98架折翼后的go152战斗机或是go388鱼雷轰炸机。倘若再加上甲板系留，她的总载机量突破13o架都不会有丝毫的问题。尽管这一恐怖的载机量。在很大程度上是仰仗了哥达公司推出的两款舰载机的优秀折翼能力，但该型航母的自身基础也是至关重要。

为了让这种具备空前打击能力的海上堡垒，能更持久的战斗在大洋前沿，方彦也为她铺设了极为坚厚的装甲防护。齐柏林级率先开启了装甲飞行甲板的先河，其156米x2o米的上机库顶部，是由厚达1oo毫米的均质水平装甲严密保护起来；这便使得普通炸弹再无法对航母机库，以及上方的飞行甲板造成有效的伤害。

对于没有装甲飞行甲板的普通航母而言，一命中机库的炸弹就意味着其战斗力的丧失。因为即便是传统意义上的核心舱没有遭到损伤，但机库的大面积毁坏、以及飞行甲板上被炸出的大洞，都使得这艘遭创的航母再无法成为海上的载机平台。要知道炸弹的装药系数要比炮弹多出一个数量级。即便是25okg级别的普通炸弹，也能在无防护的甲板上炸出一个惊心动魄、损管人员根本无法在海上临时弥补的大洞。

倘若出现这种情况，这艘中心开花的航母也就只能退出战场、返回港口进行修理，因为其所承担的至关重要的航空使命已然不复存在。

而如果像齐柏林级这样，为机库上方的飞行甲板铺设装甲的话，那么上述情况就将得到根本性的改善。只要炸弹的威力无法撼动这层装甲的防御，即便是其他部位都被炸成月球表面，整个机库和一段飞行甲板完好的航母，仍旧能起降战机挥自己的作用。之前的希佩尔级由于无法解决铺设装甲飞行甲板后、所带来的重心大幅升高的问题，因此仍旧采用了传统的构型；现在齐柏林级的吨位全面放开。方彦自是要将这个能大幅提升航母战斗力的生存性的设计付诸实践。

除了这层飞行甲板之外，齐柏林级的主甲板还设有8o毫米的装甲，这使得她的总水平防御达到了18o毫米之巨。为了堵住因设置装甲飞行甲板所带来的水平投弹“天窗”，整个双层机库的侧面几乎都设置了5o毫米的垂直防御。与前辈希佩尔级相同。齐柏林级同样拥有纵贯整个舰长的轻装甲带，用于保护储备浮力。而她的水下防雷系统也较希佩尔级有了长足的进步，其防雷纵深不仅增加到5.5米、内层装甲厚度提升至6o毫米，外侧用于吸收爆炸能量的舱室也从3层增加到5层。即便是保守估算，她的水下防御系统都能抵御65okg当量的爆炸袭击。

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