第244章 那艘船我沒法撈（1/2）

第244章 那艘船我沒法撈

蕭鵬是打算要自己去直布羅陀海峽的，但是帕斯卡爾和沃爾特死活要跟着。

“你們特麽的跟這添什麽亂！”蕭鵬氣道：“我去了可照顧不了你們！”

“照顧我們？”帕斯卡爾指着‘紅頭船’道：“這麽大的帆船你一個人玩太辛苦了，我要跟你一起！”

蕭鵬氣道：“直布羅陀海峽不是地中海，我打算去歐羅巴角那邊的阿爾沃蘭海，那裏‘累範特風’和表面洋流比較複雜，這一路十分危險。”

他這真不是吓唬帕斯卡爾。

直布羅陀海峽的地形十分複雜，別看直布羅陀海峽寬二十多公裏最窄的地方也有十幾公裏聽上去好像很寬廣，但是在廣闊的大西洋和地中海面前，那就是一道‘縫’。南面是非洲阿特拉斯山斷層，北面則是西班牙高原，這就像拿着兩張紙對中間吹氣那樣，而且這個地方不是刮正東風就是正西風，這樣風速會進一步提高貼着海面吹過，這種風就叫做‘累範特風’，自古以來對帆船來說這種風是非常危險的存在。

而且由于風速較大，另外大西洋和地中海鹽都密度不同，所以直布羅陀海峽的表面有很快的表面洋流流向地中海。二百米以下的海水又從地中海流向大西洋，在直布羅陀海面上停船潛水，不一定船就飄到哪裏去了。

最關鍵的是：現在是秋季。

每年春秋兩季直布羅陀海峽都是多發風暴的日子，這裏的風暴可不是開玩笑的，幾年前的秋天，一艘巨大的貨輪直接被風暴吹到了岸上撞碎變成兩截！就算沒有風暴也是多霧多雨的天氣。紅頭船作為一艘機帆船雖然夠大，但是對直布羅陀海峽複雜的氣候海況來說，這就是一片‘小樹葉’。

關鍵的是這裏兩邊都是大陸，海風會導致海浪在接近岸邊的時候會變成大浪。

雖然直布羅陀海峽只有不到六十公裏長，但是往兩端延長很長一段距離都算是‘危險區域’。特別是蕭鵬這次計劃去的阿爾沃蘭海。

直布羅陀海峽能成為全世界沉船最密集的地方不是沒有原因的，而這裏卻很少有海洋探險公司在這裏尋找沉船原因就在這。

在這裏的工作的難度實在太高！

但是這裏真的是有無盡的財富。

世界上最著名的海洋打撈公司奧德賽海洋探險公司2007年就是在這裏發現的‘梅賽德斯號’，一艘船上打撈出來的金銀幣當時市價就超過五億美金。只可惜剛打撈上來就讓西班牙軍艦給包圍了。。。。。。

蕭鵬說了句掏心底的話：“小帕，我不帶你們過去是因為就算船翻了我自己還有辦法活着，帶着你們我就做不到了！”

帕斯卡爾還沒說話沃爾特急了：“老板，你什麽意思？我們是你的保镖，這成了你保護我們安全了？”

蕭鵬一拍桌子：“這個事情沒得商量，我自己過去！”

結果平時低調的帕斯卡爾也是猛地一拍桌子：“不行！我們是一個公司，我們還是朋友，我不可能讓你一個人去面臨危險！你的那些事情我們又不是不知道，別用秘密來當借口！這個事情我要去！”

蕭鵬聽了心裏倒是很感動，但是臉上沒有表示：“我說不行就不行！”

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