第176章 卫星替所有人知情｜第四卷：断柱计划（1/2）

羲和三没有推进剂。

它原本是一颗材料暴露试验星，任务结束后留在低轨等待受控再入。姿态喷口已经排空，太阳翼锁死，电池只够每隔十二小时发送一次健康码。它不可能凭自身动力抬高十七公里。

三座雷达站独立复核后，确认轨道变化真实存在。

第四座民用天文台没有收到主控预测，只按自己的观测计划拍摄羲和三。照片里的星点在十七分钟内产生了可测偏移，与三座雷达结果相符。民用台不知道断柱档案，也没有读取“后果已知”，因此它只能独立支持轨道变了，不能支持变化原因。

网络上很快出现“废卫星复活”的说法。有人把抬轨解释成旧神救援，也有人要求立刻击落。主控公开原始轨道要素、误差范围和碰撞风险，不发布“复活”纠错战。普通人可以使用比技术结论更口语的称呼，只是这些称呼不能回写处置系统，更不能替卫星获得生命身份或敌对身份。

变化发生时，卫星下方正经过一条肉眼不可见的神话裂纹。裂纹从航天城旧发射场向东延伸，穿过近地轨道，与月背不周山残骸短暂重合。羲和三不是点火上升，而是被那条结构向上“校准”了一次。

旧天柱正在把失效卫星重新放回可用位置。

“描述现象。”许望舒说。

记录改为：羲和三轨道变化与结构重合同时发生，动力来源未知；“校准”仅为旧系统自述，不作为物理结论。

卫星继续发送：

【设施恢复属于公共利益。】

【公共利益事项默认知情。】

【未提出反对者，视为接受后果。】

它把闻昭临十二年前的风险知悉扩成所有人的默认知情，又把无人能向一颗失效卫星提出反对，解释成同意继续。

受影响范围很快出现。羲和三新的轨道与两颗气象卫星存在近距风险，若继续抬升，还会穿过载人试验舱的避碰区。公共利益不再是抽象理由，具体的人、设备和天气服务都可能承担后果。

气象部门先向沿海三座城市发出数据延迟说明。渔港当天仍有船要出海，机场也在等雷暴云图，卫星避碰不是主控屏上的几条轨迹。地面站把备用雷达和邻区公开气象数据接进预报，精度下降的范围逐项标明，没有把“保障公共利益”写成数据仍与平时一样可靠。

载人舱里的两名试验员也收到风险解释。他们有权知道变轨会缩短多少在轨时间，却没有被要求对断柱计划表态。舱长只回复：“收到避碰方案，按载人安全执行。”这句话只批准眼前变轨，不被并入闻昭临的历史知悉位。

轨道中心没有向全球弹出一张“是否同意断柱”的问卷。普通人无法在几分钟内理解结构失配，更不能因没有及时回答就失去权利。处置先回到眼前风险：发布碰撞预警，调整有动力卫星，保护载人舱，保留羲和三原始信号。

陆沉弓站到了主控中央。

他一直被旧档案称作后羿序列适应者。过去数十章里，他只允许弓处理可测量的设备、光路和真实威胁，从不朝残影、人格或未经确认的对象放箭。

这一次，弓弦自行绷紧。

九日残片在近地轨道上亮起第一枚定位点，正对羲和三。

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