第103章 跳伞降落（2/2）

夜视仪里那片区域的轮廓平整，没有大面积植被的高低起伏，也没有水面反光，从形状和分布看，大概率是收割后的旱地或者休耕的农田。

大概率，不是百分之百。

但在这种条件下，大概率已经是能拿到的最好答案了。

两千米。

顾承安调整方向，对准目标区域，开始最后的下降。

这是整个过程中最危险的阶段，高度越低，能修正的余量越，任何一个判断失误都没有改正的空间，他把注意力全部集中在地面，操纵绳的每一次拉放都精确到厘米级别。

一千米。

风向变了。

低空气流和高空完全不是一回事，地面地形对风的扰动在这个高度开始显现，顾承安感觉到伞翼被侧风推了一把，身体偏移，他立刻修正，拉住迎风侧的操纵绳，把航向拽回来。

五百米。

地面的细节开始在夜视仪里变得清晰一些，他看到了，确实是农田。收割过的，地面有残茬的痕迹，平整，干燥。

可以了。

一百米。

五十米。

顾承安双手同时拉下操纵绳，伞翼雁阵制动，水平速度和垂直速度同时削减，地面在夜视仪里迅速放大。

地。

双脚触地的瞬间他顺势向前跑了几步卸掉惯性，伞翼在身后塌下来，铺了一地。

顾承安站稳，先蹲下来，保持静默，听了一会儿。

虫鸣，蛙叫，远处还有断断续续的几声狗叫，然后安静了。

他站身起来，迅速动手。

先收伞，降伞是最大的暴露源，几十平米的伞面铺在地上，只要有灯光一眼就能看到，他把伞面拢起来，连同伞绳、背包一起打包，然后收进了系统空间。

跳伞服也脱了，收进去。

身上只剩那套老挝本地服饰，把微声手枪上膛，然后和剩余的两个弹匣一起放进系统空间。

再把折叠电助力车展开。

看了下GPS，当前位置距离边境约六十八公里，距离会晒约一百一十公里。

时间不多了。

顾承安跨上车，拧了一下电门，车子无声地窜了出去。

这车确实不是民间能比的，加速猛，扭矩大，在土路上跑得比他预期还稳。

他沿着夜视仪里辨认出的乡间土路往南骑，车速拉到了一个正常电助力车绝对到不了的数字。

老挝北部的夜晚没什么可看的，到处是黑沉沉的山影和散的村庄灯火，路况很差，坑洼不断，顾承安的腰和屁股已经开始对这辆车的减震系统提出严正抗议。

骑了大概十几公里，他路过一处土公路边的院子。

一栋砖石结构的房子前有一块地坝，坝边搭着一个简易草棚，里面停着一辆摩托车。

顾承安直接停了下来。