第379章 海洋时代（1/2）

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u0000海军的荣耀，并非终点，而是新征程的起点。

玄极十年夏，随着国库充盈和海军事务的蒸蒸日上，萧宸在金陵召开了由内阁、兵部、工部、户部、海事司及科学院多方参与的“海疆经略扩大会议”。

会议的核心议题只有一个：如何将大夏的海洋事业，推向更广阔、更深入的层次。

“料罗湾、台湾、吕宋、槟屿……这些，都是朕为帝国海洋事业打下的桩脚。”

萧宸在会议上，指着巨大的海图，声音沉稳而充满力量，“桩脚已立，下一步，便是建造万丈高楼！朕要的，不是一个局限于近海、仰赖少数良将的大夏海军，而是一个制度完善、技术领先、人才辈出、足迹遍布四海的真正海洋强国！”

一系列规模空前的计划和举措，在这次会议后，被迅速制定并付诸实施。

一、扩建船厂，打造更强舰队。

龙江船厂，作为帝国海军的摇篮，迎来了又一次大规模扩建。

船坞数量增加一倍，引进了更多、更先进的蒸汽动力辅助设备。

同时，在天津和广州，设立了龙江船厂的分厂，就近利用北方木材和南方铁力木，分担建造任务，并便于新造战舰直接加入北海、南海舰队。

科学院与龙江船厂的设计师们，在总结“青龙”级等战舰实战经验的基础上，开始设计新一代、更大型的三桅炮舰。

这种新型战舰，排水量预计将达到八百吨以上，载炮超过四十门，采用更加优化的船型和帆装，兼具速度、火力和续航力。

它的设计目标，是能够胜任远洋巡航、舰队决战以及对岸火力支援等多种任务，成为帝国海军未来的中坚力量。

图纸上，这艘被暂时命名为“溟渤级”的战舰，线条流畅而充满力量感，仿佛一头即将跃出纸面的钢铁巨鲸。

二、创办军校，培育专业军官。

人才的匮乏，是制约海军长远发展的瓶颈。

为此，萧宸下旨在厦门鼓浪屿，设立大夏皇家海军学院。

学院首任院长，由靖国公郑芝龙兼任，实际教务则由精通数学、天文、航海术的徐光启和几位有经验的西洋船长、退役海军将领负责。

学院面向全国招生，不拘一格，无论出身，只要通过严格的笔试和体能测试，即可入学。

学制定为三年，课程涵盖航海术、天文观测、炮术、阵法、造船原理、海图绘制、旗语通信、西语以及海军法规、操典等。

学员毕业后，授予海军少尉军衔，分配到各舰实习，优秀者可优先晋升。

这座学院的建立，标志着大夏海军人才培养，从师徒相传的经验模式，向系统化、科学化的院校教育模式转变，为海军的持续发展，注入了最根本的动力。

三、拓展航线，绘制帝国海图。

郑芝龙奉命，从东海舰队和南海舰队中，抽调精干舰船，组成多个远洋探险与巡航编队。

一支编队，北上巡航琉球，并抵达日本长崎港外，宣示大夏在东海的存在，并与日本幕府就贸易问题进行初步接触。

一支编队，沿朝鲜半岛西海岸巡航，访问朝鲜王京汉城，重申两国宗藩关系，并勘察黄海航路。

一支编队，以槟榔屿威远镇为基地，继续向西探索，绕过马六甲海峡，进入孟加拉湾，与印度东海岸的各个土邦、葡萄牙据点建立初步联系，并测绘沿途岛屿、水道。

还有一支小型探险队，乘坐改良后的快速帆船，尝试向东探索，寻找传说中“日出之地”更东方的岛屿……

每一次巡航，都带回大量的水文、气象、风土人情资料。

这些珍贵的第一手信息，被汇集到皇家科学院，由徐光启主持，众多绘图师、学者参与，开始编纂一部前所未有的、详尽准确的《大夏海疆全图》。

这幅巨图，不仅涵盖了从北海到南海的传统海域，更将新发现的台湾东部海岸、巴士海峡、吕宋周边、马六甲海峡、乃至印度洋东部的岛屿和水道，都清晰地标注其上。

图上，每一个新标注的岛屿、暗礁、港口，都凝聚着大夏水师官兵的汗水、智慧乃至生命。

《大夏海疆全图》的绘制，不仅仅是一项科学成就，更是一种主权宣示。

它告诉世人，在这些海域，大夏帝国不仅来过，看过，而且已经将其纳入自己的认知和管辖范围之内。

玄极十一年的春天，来得格外早。

台湾海峡，碧波万顷。

一支规模空前庞大的舰队，正缓缓驶过这片见证了无数历史风云的海域。

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