第131章 钢铁洪流（1/2）

帝国科学院的建立如同给欧罗巴合众国这台庞大的机器注入了高能燃料，科技发展的速度陡然加快。而杨清深知，科技的最终落地，需要强大的工业基础作为土壤。他的目光投向了帝国境内几处资源富集、地理位置优越的区域，开始规划建设国家级工业基地。

位于鲁尔河畔的鲁尔工业区被确定为帝国重工业的心脏。这里煤炭资源丰富，邻近洛林的铁矿（已通过战争和外交手段纳入帝国版图），水路交通便利。在帝国政府的强力推动和资本注入下，巨大的焦化厂、采用贝塞麦转炉（杨清提前近三百年“启发”了关键技术思路）的大型炼钢厂、重型机械制造厂、以及专门生产铁轨和机车车辆的工厂如同雨后春笋般拔地而起。高耸入云的烟囱日夜不停地喷吐着浓烟，将天空染成灰褐色，在这片土地上，钢铁的洪流开始奔涌，奠定了帝国武力和基建的基石。

与此同时，在尼德兰的鹿特丹和安特卫普，依托优良港口和传统的商业网络，造船与海洋工业集群迅速形成。采用铁肋木壳乃至全钢铁船身、装备蒸汽机和新型舰炮的帝国海军战舰一艘接一艘地下水，吨位和火力不断刷新纪录。民用远洋货轮的设计也日新月异，将帝国的商品和影响力运往全球。

为了将这些工业中心与原料产地、消费市场紧密连接，杨清规划了庞大的帝国铁路网。以中央市为核心，数条主干线同时向东西南北方向延伸。通往巴黎（已更名为“西京”）、维也纳（东京）、柏林（北疆重镇）、罗马（南都）以及各大港口的铁路上，成千上万的工人日夜奋战。当第一台完全由帝国自主研发制造的“开拓者号”蒸汽机车，拉着满载煤炭和钢材的列车，轰鸣着驶离鲁尔工业区，沿着新铺设的铁轨奔向中央市时，标志着帝国血脉的真正贯通。

然而，钢铁洪流的背后，是如同无底洞般的资金需求。建设工业区、铺设铁路、维持科学院的研究、供养日益庞大的官僚体系和国防军……每一项都需要海量的金钱。尽管帝国关税同盟开始显现效果，财政收入稳步增长，但依然赶不上杨清那宏大蓝图所带来的支出速度。

帝国的财政，出现了巨大的压力。

这一天，在中央市刚刚启用的摄政王办公室（依旧简朴，但规模宏大），帝国财政大臣拿着一份触目惊心的赤字报告，忧心忡忡地向杨清汇报。

“殿下，今年的预算缺口可能高达五亿帝国马克（新货币单位）。如果继续按照目前的投资速度，帝国的金库恐怕支撑不到明年年底。是否……暂缓一些非核心的项目？比如，通往北欧的铁路线，或者科学院的部分远期研究？”

杨清沉默地看着报告，手指敲击着桌面。他知道财政压力大，但没想到如此严峻。暂停？这意味着统一进程的放缓，科技领先优势的丧失，这是绝对不能接受的。

就在这时，伊莎贝尔走了进来。她刚刚结束了与帝国中央银行行长的会议，脸上带着一丝疲惫，但眼神却异常明亮。她将另一份文件放在杨清面前。

“或许不必暂停，我的摄政王。”伊莎贝尔的声音带着一丝不易察觉的兴奋，“我与央行行长仔细核算过。我们有一个办法，可以解决眼前的危机，甚至为帝国注入更强的动力。”

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